שטר מטען דיגיטלי
כל הובלה של פסולת בניין מחויבת בשטר מטען דיגיטלי.
ביולי 2026 עבר בכנסת תיקון 27 לחוק שמירת הניקיון, שמסדיר מחדש את הטיפול בפסולת בניין. רוב ההוראות ייכנסו לתוקף בינואר 2028. ריכזנו כאן, לפי פרסומי המשרד להגנת הסביבה, מה כתוב בו ומה זה אומר בפועל.
השאירו פרטים ונחזור אליכם עם מחיר סופי.
לפי הערכות המשרד להגנת הסביבה, נוצרות בישראל כ-7.3 מיליון טונות של פסולת בניין ושיפוצים בשנה. כ-1.3 מיליון טונות פסולת מושלכות בשנה בשטחים פתוחים, וכ-85% מהן הן פסולת בניין ושיפוצים.
עד היום הבעיה הייתה שאין דרך טובה לעקוב אחרי הפסולת מהרגע שהיא יוצאת מהאתר. התיקון החדש נועד לסגור את הפער הזה: כל הובלה מתועדת, כל אתר רשום, והתשלום לאתר עובר רק אחרי שמוכח שהפסולת הגיעה.
חשוב: זה הסבר כללי לפי פרסומי המשרד, לא ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב הוא נוסח החוק, ויש בו גם הוראות שעוד ייקבעו בתקנות.
כל הובלה של פסולת בניין מחויבת בשטר מטען דיגיטלי.
איכון GPS, חיישן פריקה ומד עומס, מחוברים למערכת מקוונת מרכזית.
רישוי ורישום של מתקני הטיפול ושל המובילים במרשם ציבורי.
יצרן הפסולת ישלם דרך מנגנון ממשלתי, והתשלום יועבר רק אחרי אימות ההגעה לאתר.
עיכוב רכבים לבדיקה, עיצומים של עד 500,000 ש"ח לתאגיד, וביטול או התליה של רישיון.
פקחי אכיפה סביבתית ברשויות קיבלו סמכות לאכוף השלכה שלא כדין כבר עם הפרסום.
לפי עמוד החקיקה של המשרד להגנת הסביבה.
| תאריך | מה קורה |
|---|---|
| 17 ביולי 2026 | התיקון התקבל במליאת הכנסת בקריאה שנייה ושלישית |
| 27 ביולי 2026 | התיקון פורסם ברשומות. פקחי אכיפה סביבתית ברשויות המקומיות קיבלו סמכות לאכוף מיד עבירות של השלכה שלא כדין |
| 27 בינואר 2028 | רוב הוראות התיקון נכנסות לתוקף, 18 חודשים אחרי הפרסום |
| 27 ביולי 2029 | מנגנון התשלומים הממשלתי נכנס לתוקף |
| מי | מה משתנה |
|---|---|
| משפץ דירה או בית | חשוב יותר מתמיד לעבוד עם מוביל רשום שמפנה לאתר רשום. "פינוי בזול" בלי תיעוד יהיה קשה יותר להסתיר |
| יזם וקבלן | אחריות ברורה על הפסולת לאורך כל השרשרת, ותשלום שעובר רק אחרי אימות ההגעה לאתר |
| מוביל ומכולות | רישום במרשם, שטר מטען דיגיטלי ומערכות איכון בכל הובלה |
| אתר טיפול | רישוי ורישום במרשם הציבורי, כתנאי לקליטת פסולת |
פרשנות כללית לפי פרסומי המשרד להגנת הסביבה. לפרטים המחייבים יש לעיין בנוסח החוק ובתקנות שיותקנו מכוחו.
גם לפני 2028 החוק לא ריק. חוק שמירת הניקיון כבר היום אוסר להשליך פסולת בניין ברשות הרבים, והעונש על השלכת פסולת בניין יכול להגיע לשלוש שנות מאסר או לכפל הקנס שבחוק העונשין.
בפרויקט בהיתר, נוהל פינוי פסולת הבניין מחייב להתקשר עם אתר מוסדר לפני תחילת העבודות, ולקראת תעודת גמר הרשות מקבלת רק אישורים מאתרי הטיפול, לא קבלות מקבלני פינוי.
אנחנו מפנים רק לאתרים מורשים, ומעבירים אישור קליטה כשצריך. כשהחוק ייכנס לתוקף במלואו, זה פשוט ימשיך, עם תיעוד דיגיטלי.

מספרים לנו מה צריך ואיפה, ומקבלים מחיר סגור, מועד הגעה ותשובה לכל שאלה.
המידע בעמוד מבוסס, בין השאר, על הפרסומים הרשמיים האלה. מומלץ לבדוק את הנוסח העדכני לפני שמסתמכים עליו.
התיקון פורסם ברשומות ב-27 ביולי 2026, ורוב הוראותיו נכנסות לתוקף ב-27 בינואר 2028. כל הובלה של פסולת בניין תחייב שטר מטען דיגיטלי ומעקב GPS, ועיצומים כספיים יגיעו עד 500,000 ש"ח לתאגיד.
לפי הערכות המשרד נוצרות בישראל כ-7.3 מיליון טונות פסולת בניין ושיפוצים בשנה, וכ-1.3 מיליון טונות פסולת מושלכות בשנה בשטחים פתוחים, כ-85% מהן פסולת בניין ושיפוצים.
אסור להשליך פסולת בניין ברשות הרבים. העונש על השלכת פסולת בניין הוא עד שלוש שנות מאסר או כפל הקנס שבחוק העונשין, ולתאגיד ארבע פעמים הקנס.
בפרויקט בהיתר, בעל ההיתר חייב להתקשר עם אתר מוסדר לטיפול בפסולת בניין, מתוך רשימת האתרים שאישר המשרד להגנת הסביבה, כתנאי לתחילת העבודות.
כמות פסולת הבניין בישראל נאמדת בכ-7 מיליון טונות בשנה, ולפי הערכת המשרד כ-15% ממנה מושלכים באתרים לא מורשים. פינוי לא חוקי של פסולת בניין הוא עבירה פלילית.